你知(zhī)道AGV在汽車(chē)四大(dà)工(gōng)藝的看點在哪嗎(ma)?

2020-06-11

在制造業實現智能制造的升級轉型過程中(zhōng),AGV在生(shēng)産物(wù)流的應用是不可或缺的一(yī)部分(fēn)。“智能制造+工(gōng)業機器人”的模式,已成爲衆多汽車(chē)品牌商(shāng)全面提升公司智能制造水平的有效手段。

業内人士皆知(zhī),汽車(chē)的整車(chē)制造分(fēn)爲四大(dà)工(gōng)藝:沖壓、焊裝、塗裝、總裝。AGV在四大(dà)工(gōng)藝的生(shēng)産過程中(zhōng),發揮着愈來愈重要的作用。井源機電從事AGV研發制造十六年,在汽車(chē)四大(dà)工(gōng)藝中(zhōng),AGV的應用範圍、類型、規模均居行業前列。接下(xià)來,小(xiǎo)編将帶您實際參觀下(xià),每個車(chē)間内,這些AGV機器人都是如何實現物(wù)流的自動化、智能化!

AGV在汽車(chē)領域的應用極具想象空間


01  沖壓車(chē)間

沖壓工(gōng)藝作爲整個汽車(chē)制造環節中(zhōng)的第一(yī)步,按照模具的形狀,鋼闆依次在3-5台沖壓機的作用下(xià),被硬壓、剪裁或開(kāi)孔,形成一(yī)個個造型各異的車(chē)身部件。



沖壓車(chē)間AGV應用現場


當每個造型各異的車(chē)身部件出來後,通過人工(gōng)或機械手把零件放(fàng)到器具料車(chē)上,AGV負責将空置的料車(chē)送達指定位置,待料車(chē)滿載車(chē)身零部件後,再轉送至暫存倉庫等待進入焊裝車(chē)間進行焊接成型。AGV具備自動識别功能,可識别物(wù)料配送位置,這一(yī)全自動化過程,爲企業大(dà)大(dà)的節省了人力。AGV的動作簡單、輕盈,每一(yī)個停頓,料車(chē)内的零部件都穩穩的,絲毫不受影響,這也妥妥的保障了物(wù)料的安全。


02  焊裝車(chē)間

焊裝車(chē)間的工(gōng)作主要是将沖壓車(chē)間生(shēng)産的車(chē)身零部件和其它闆件焊接拼裝成一(yī)個完整的白(bái)車(chē)身。該車(chē)間生(shēng)産線主要包括有:四門、車(chē)架、前蓋、後蓋、翼子闆等焊接線。四門兩蓋及翼子闆等部件從焊接線下(xià)線後,根據生(shēng)産車(chē)型的需求,AGV自動将對應車(chē)型的零部件轉運至調整線進行裝配,可以實現多車(chē)型混線生(shēng)産的需求。



焊裝車(chē)間調整線AGV應用現場


焊裝車(chē)間調整線邊整齊排列着由AGV配送的車(chē)身零部件,當其中(zhōng)一(yī)個料框内的零部件使用完畢,AGV自動将空料車(chē)運離(lí),下(xià)一(yī)個滿載零部件的AGV會自動識别,補充空位。智慧如它,全程爲企業解決物(wù)料運輸問題。

傳統生(shēng)産工(gōng)藝中(zhōng),沖壓下(xià)線、入庫、出庫、焊裝上線,都需要人工(gōng)叉車(chē)的輔助,才能完成這一(yī)系列的操作。其實隻需AGV設備,就能完成整個流程,實現沖壓下(xià)線-倉儲-焊裝上線全自動物(wù)流搬運。我(wǒ)們的AGV産品已經在世界著名汽車(chē)廠成功應用,相信,這也是國内汽車(chē)制造業重點關注的地方。FX40正是完成這項壯舉的産品之一(yī),其魅力,後續小(xiǎo)編單獨再做詳細介紹。



FX40的應用代替人工(gōng)叉車(chē)實現沖壓下(xià)線-倉儲-焊裝上線全自動物(wù)流搬運

03  塗裝車(chē)間

塗裝車(chē)間主要是将塗料塗覆于(基地表面)物(wù)面上,經幹燥成膜的工(gōng)藝,或将塗料在塗物(wù)表面擴散開(kāi)的操作。塗裝的功能主要是起到保護、裝飾作用。塗裝的過程一(yī)般都需要經過清洗、電泳、色漆、清漆等步驟。在這一(yī)過程,自動化、智能化要求更高,AGV扮演着更重要的角色,如塗裝後的白(bái)車(chē)身通過AGV實現自動轉運。



承載型AGV在塗裝車(chē)間的應用


04  總裝車(chē)間

汽車(chē)總裝車(chē)間就是将車(chē)身和零部件組裝成整車(chē),在整車(chē)廠中(zhōng)占地最大(dà)。通常一(yī)款車(chē)在總裝車(chē)間要裝配上千個零件,零件種類繁多,裝配工(gōng)藝不一(yī)。



總裝車(chē)間底盤合裝AGV應用現場


總裝車(chē)間内,内飾線、底盤線、車(chē)門線、完成線等主線物(wù)流,以及發動機分(fēn)裝、儀表分(fēn)裝、後懸分(fēn)裝、前後橋合裝等裝配,均跟AGV息息相關。視頻(pín)内合裝AGV用于發動機總成、後橋總成與車(chē)身的合裝,發動機和後橋各有獨立的舉升機構,可以根據車(chē)身軸距自動調整舉升機構間距,能滿足多種車(chē)型混線生(shēng)産裝配。

在四大(dà)車(chē)間以外(wài),汽車(chē)制造業裏還有一(yī)個項目是不可忽略的,那就是動力總成裝配。爲了應對燃油效率和排放(fàng)的高要求,不同排量、不同型号的發動機,采用AGV柔性裝配線生(shēng)産已是行業發展趨勢。


動力總成柔性裝配



AGV柔性裝配替代了傳統的輸送機、重載托盤模式,其能運用到動力總成的各個裝配環節,與壓裝、擰緊、塗膠等設備自動對接,實現智能化監測,裝配合格才放(fàng)行,減少人爲因素影響,提高裝配質量。裝配物(wù)料與機型自動匹配,裝配線自動挂KIT料車(chē)随行,便于員(yuán)工(gōng)取料裝配,同時,裝配姿态可任意調整,可随員(yuán)工(gōng)的身高調節發動機的裝配高度,真正實現物(wù)料智能運輸及生(shēng)産制造柔性化,降低勞動強度,節省人工(gōng)成本,節省空間,縮短時間,提高生(shēng)産效率。


廣泛應用于汽車(chē)行業的智能AGV


在諾大(dà)的總裝車(chē)間,不同型号的AGV在系統調度下(xià)井然有序的運行,将各種類型的零部件精确、及時的配送到指定位置。AGV的工(gōng)作方式不僅僅是搬運物(wù)料,還具備物(wù)料跟蹤、倉儲管理、與各種生(shēng)産系統接口對接的能力,每一(yī)個精準、安全、高效的背後,都爲企業實現全面智能制造提供了有效的保障。在如今人工(gōng)成本不斷上漲的情況下(xià),AGV實現自動化管理,能有效降低人員(yuán)成本,提升工(gōng)作效率。


劃重點


AGV在生(shēng)産車(chē)間能實現以下(xià)優勢:

柔性生(shēng)産:替代傳統輸送線模式,與生(shēng)産系統無縫對接,滿足多種機型混線生(shēng)産。

智能生(shēng)産:精準定位、跟蹤監測,滿足多種物(wù)料同時配送,實現智能化生(shēng)産。

安全運輸:具備安全檢測、自動識别障礙物(wù),無人工(gōng)運輸的安全風險。

節省人力:7*24小(xiǎo)時自動運行,節省人工(gōng)成本,提高生(shēng)産效率。

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